陸マイラー

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陸マイラー 當然台灣有中國信託在累積ANA的里程數,透過各種消費的方式後獲得的紅利點數最後再轉回到ANA的俱樂部裏面。登陸到日本後就會發現到,獲得里程點的方式其實比在台灣更快。

玩陸マイラー 的在日人會遇到第一個問題就是信用卡的申請,這也是為什麼我在第一篇的時候寫了ANA卡片的方式,還為了怕業配把所有的甚麼好友介紹連結通通刪掉,要看得自己去找我的網誌。主要是拿到主要就是拿到了ソラチカカード ANA以後到底要用甚麼方法才能讓自己的里程數快速的達到目標。

I 里程說明(僅以回台灣說明)

ANA隸屬於星空聯盟的集團內,因此如果專攻該營運團隊的里程,事實上在未來上如果想要飛往其他的地區,是絕對沒有問題的。而在里程的兌換上分成三種型態(這是指2019年的日台對飛),其他請自行參考網站

旺季 1/1~1/6、4/26~5/7、8/2~8/19、12/20~12/31
普通 1/26~3/31、7/1~8/1、8/20~11/30
淡季 1/7~1/25、4/1~4/25、5/8~6/30、12/1~12/19

而對到台灣的里程數則會為 (基本經濟艙)

旺季 23000
普通 20000
淡季 17000

所以有了上面的基本概念後,就可以去思考我要用甚麼樣的策略去賺我自己需要的ANA點數。舉例來說就是假設你半年想回去一次而且都免費的話,就是讓自己一年間衝到大約5萬點,這樣就沒有淡旺季的懼怕課題。唯恐沒地方刷的JCB卻是在自己的內部網站就有提供直接超連結選項,讓你在購物的時候可以同時累積兩種點數。



而這張卡片的另外功能是在討論他能夠在大東京裡面用PASMO同步累積,至於其他用SUICA的人SMBC也是有同樣的版本,而且是目前似乎最受歡迎的VISA。但是事實上累積的速度跟JCB的那張還是有很大的差別。



當然只靠搭飛機,刷卡的點數本來就不想回家里程數的支出,因此日本網站裡面更是有各種點數交換網站與無止境的申請卡片然後刷一次就冰起來的暗黑作法,外加出門填填問卷,給你點數還給你交通費順便讓你練練日語對話,不過以上就先不討論了。

網路上面戲稱的暗黑申請則是採以介紹人推薦制度(點我)


你可以選擇填入我的資料或是上網尋找別人分享出來的

紹介番号00052390
カナ氏名チヤン シユオタオ


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